Supersport, VFT accoglie Antonelli: “Con noi si sentirà in famiglia”
VFT Racing pronto ad affrontare una nuova sfida mondiale con il giovane pilota romagnolo Niccolo Antonelli: una stagione di grandi aspettative e ambizioni.
VFT Racing pronto ad affrontare una nuova sfida mondiale con il giovane pilota romagnolo Niccolo Antonelli: una stagione di grandi aspettative e ambizioni.
L’evento ha rappresentato un’importante occasione di approfondimento per chi si interessa al mondo degli investimenti, ma ancora non ha acquisito la consapevolezza necessaria per affrontare il trading con successo e senza rischi eccessivi.
Key To Win, la società fondata dai due ex piloti del motomondiale DavideBulega e Jgor Antonelli, amplia i propri orizzonti.
A Cattolica ha ufficialmente aperto i battenti Key to Win, una realtà innovativa nel mondo dello sport, frutto della collaborazione tra Davide Bulega e Jgor Antonelli.
Davide Bulega e Jgor Antonelli annunciano la nascita della nuova società di sport management: KTW (Key to win).
VFT e Niccolò Antonelli insieme nelle stagioni 2025/2026
ll team VFT di Valerio e Fabio Menghi e il pilota di Cattolica hanno raggiunto un
accordo biennale per la partecipazione al Campionato del Mondo Supersport
con la nuovissima Yamaha R9.
L’accordo è stato possibile grazie alla Famiglia Menghi e alla collaborazione con
Key To Win, un sodalizio tra Quick Starter (Bulega e Antonelli Consulting, e
Nicco23, le agenzie dei due papà nel mondo del motorsport.
Entrambi hanno alle spalle 35 anni di esperienza e impegno nelle corse prima
come piloti e poi come manager di due figli: Nicolò Bulega e Niccolò Antonelli.
All’indirizzo www.keytowin.it le notizie più nel dettaglio.
La decisione di ingaggiare Niccolò Antonelli spiega il team manager, Fabio
Menghi ha come prima motivazione che, un pilota vittorioso, con numerosi podi
in Moto3, diversi titoli Nazionali ed Europei in altre categorie, non può essere
trascurato.
Ha talento e noi dobbiamo solo provare a dargli quello che serve per riuscire ad
esprimerlo nel migliore dei modi.
La sua prima stagione nel Mondiale SSP 2024 non è stata semplice, nuovi
circuiti, nuova categoria, nuove gomme oltre a qualche episodio sfortunato e
comunque con diversi piazzamenti nella Top Ten ci ha convinti che c’è il
potenziale per fare bene.
Presto scenderemo in pista con il nuovissimo progetto di Yamaha che schiererà
R9 sostitute della gloriosa e plurivittoriosa R6.
Per la crescita e competitività di questo nuovo progetto Yamaha avrà uno stretto
rapporto con i Team scelti che potranno così beneficiare dei dati e
aggiornamenti necessari.
“Niccolò Antonelli: Per prima cosa vorrei ringraziare Genesio Bevilacqua e tutti
i ragazzi del team Althea che quest’anno mi hanno dato l’opportunità di fare
esperienza e capire questa nuova categoria per me oltre ad alcuni circuiti dove
non avevo mai gareggiato. Avrei voluto fare di più ma non è stato possibile.
Sono contentissimo e carico però per questa bellissima opportunità che mi sta
dando il team VFT della famiglia Menghi, il loro reparto corse è a pochi km da
casa mia e questo mi da grandi motivazioni. Non vedo l’ora di vedere la nuova R9
e di iniziare a lavorare. Voglio tornare ad essere l’Antonelli competitivo di
qualche tempo fa e provare a lottare per le posizioni che contano.
Un ringraziamento particolare lo voglio fare a tutti i miei PARTNER e a Davide
Bulega che anche quest’anno ha lavorato benissimo nella veste di Manager per
garantirmi una buona sella e non ultimo, la mia famiglia che mi ha sempre
sostenuto.
Niccolò Antonelli:
Campione Italiano Minimoto Junior B
Campione Europeo Minimoto Junior B
Campione Italiano MiniGP
Campione Italiano 125 GP
Terzo classificato Campionato Europeo 125 GP
5 Vittorie Campionato del Mondo Moto 3
14 Podi nel Mondiale Moto3
12 pole position nel Campionato del Mondo Moto3
*Ha regalato la prima storica vittoria al TEAM SIC58 2019
Il pilota di Spilamberto sul podio anche a Imola e bronzo nella classe “Ss300” del Campionato italiano velocità. Nel 2025 diverse novità per il passaggio di categoria insieme a E&E Squadra corse e a Key to Win di Davide Bulega e Jgor Antonelli.
Vittoria al fotofinish per il nostro talento Jack40 – Giacomo Zannoni, primo successo nella categoria per il pilota Kawasaki E&E Squadra Corse.
Jack40 ha incantato tutti in Supersport 300 nella recente tappa del Campionato Italiano Velocità al Mugello, dove ha conquistato la vittoria in Gara 1 mescolando velocità, astuzia e la giusta dose di strategia.